Le jour où notre pays se sera débarrassé de nos corporatismes désuets dans les services publics le pays sera plus performant...

Des métros et des tramways en circulation la nuit à Paris

RATP Six lignes de métro et trois de tramway vont ouvrir à titre expérimental toute la nuit un samedi par mois, de septembre à mars à Paris

« Il fallait redonner un coup de "pep’s" à la vie nocturne à Paris. Les professionnels du commerce et du tourisme étaient demandeurs. Ils ont beaucoup souffert de la crise des "gilets jaunes", des saccages à Paris le week-end. Il faut redonner l’envie aux Franciliens de sortir la nuit et le week-end à Paris », a expliqué la présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR) dans un entretien au Parisien publié samedi.
Six lignes de métro et trois de tramway vont ouvrir à titre expérimental toute la nuit un samedi par mois, de septembre à mars à Paris Ile-de-France Mobilités, le syndicat des transports d’Ile-de-France, a en principe droit « à cinq ouvertures la nuit par an », a précisé la dirigeante LR de la région la plus peuplée de France.

Un bilan après 6 mois de tests

« Au-delà, il faut ouvrir des négociations sociales et ça peut prendre 18 mois. On fera le bilan après les 6 mois de tests et on décidera s’il faut pérenniser ou élargir ces ouvertures le samedi », a ajouté l’ancienne ministre du Budget et de l’Enseignement supérieur.
Cette phase de tests concernera les lignes de métro 1, 2, 5, 6, 9, 14 ainsi que les lignes de tramway 2, 3a et 3b de la capitale.
Selon Le Parisien, les samedis concernés par l’ouverture nocturne sont déjà arrêtés : il s’agit du 14 septembre, du 12 octobre, du 9 novembre, du 31 décembre, du 11 janvier, du 8 février et du 7 mars.
« Il n’est pas possible d’ouvrir le métro 24 heures sur 24 tous les jours, à cause des nombreux chantiers d’entretien de la RATP. Il y en a plus de 400 chaque jour », a souligné Valérie Pécresse en précisant que le coût d’une seule ouverture nocturne « se chiffre en millions d’euros ».

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Comme toujours on est coincé par les syndicats et corporatisme désuet...

PARIS est quand même la capitale de la France, alors quand on veut promouvoir mobilité commerce et tourisme, cela devrait être fait 24/24 les week end au moins et cela donnerait du travail aux agents de la RATP qui voudraient le faire volontairement

Il faut sortir de cet immobilisme datant d'après-guerre nous sommes au XXI eme siècle et les services publics doivent se mettre à la page (comme l'ouverture des magasins le dimanche par exemple)

Jdeclef 14/04/2019 12h56