mercredi 15 avril 2015

SUREMENT UN INCIDENT TECHNIQUE QUI RESTE A PROUVER ?


Capture d'écran de la vidéo montrant une rame de métro rouler portes ouvertes.

Paris : journée portes ouvertes dans le métro !


VIDÉO. Une vidéo circule sur le Web depuis fin mars. On y voit un wagon avec toutes ses portes ouvertes circuler dans le tunnel du métro. La RATP a ouvert une enquête.

Un anonyme a filmé ce wagon qui file à pleine vitesse avec toutes ses portes ouvertes : "impressionnant", souligne le vidéaste. Impressionnant en effet de voir l'indifférence des voyageurs qui continuent à vaquer à leurs occupations sans se préoccuper plus que cela ni des portes ni de celui qui les filme.
Un anonyme a filmé ce wagon qui file à pleine vitesse avec toutes ses portes ouvertes : "impressionnant", souligne le vidéaste. Impressionnant en effet de voir l'indifférence des voyageurs qui continuent à vaquer à leurs occupations sans se préoccuper plus que cela ni des portes ni de celui qui les filme.
Selon Le Parisien, l'authenticité de la vidéo n'est pas confirmée par la RATP, mais elle a été prise suffisamment au sérieux pour qu'une enquête interne soit ouverte. Mise en ligne le 31 mars, elle précise que nous sommes sur la ligne 10 du métro, celle qui relie la gare d'Austerlitz au pont de Saint-Cloud à Boulogne. Une ligne qui n'a pas été modernisée : la rame date de 1967 ! Elle n'est donc pas dotée du système de sécurité en fonctionnement sur les rames plus modernes qui interdit au train de circuler si les portes sont ouvertes. Dans les vieilles rames, seule une alarme sonore et lumineuse signale au conducteur un tel dysfonctionnement. A-t-il passé outre ? Ou l'alarme était-elle en panne ? L'examen de la boîte noire devrait le dire.
Selon Le Parisien, des sources anonymes à la RATP confirment qu'un problème a bien été signalé sur cette ligne entre les stations Ségur et Motte-Picquet-Grenelle. Un syndicaliste s'alarme dans le quotidien : "La rame en question était presque vide. Mais qu'aurait donné le même incident en heure de pointe ?"
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La chose n'est pas une catastrophe en soit bien que dangereuse:


Mais en principe le train ne peut démarrer ou ne peut rouler même quand une seule porte est restée ouverte (le conducteur en est informé) et l'annonce quand le fait se produit!

Mais moi qui suit un vieil homme, j'ai souvenir d'anciens métro ou train de banlieue que l'on appelle transilien maintenant ou l'été quand il faisait chaud ou l'on pouvait ouvrir les portes ce que certains voyageurs faisaient alors que les trains roulaient pour se donner de l'air!


Ceci étant c'était notifié par des pancartes interdisant l'ouverture des portes pendant la circulation des trains!

Pour autant ce n'est pas normal dans des rames modernes actuelles!

Jdeclef15/04/2015

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