ChatGPT
peut-il piloter un avion ? (Attention à ne pas déraper vers une facilité
perverse !?)
L’intelligence
artificielle arrive dans le cockpit des avions et pourrait remplacer les
pilotes, au grand dam des syndicats !?
POUR
UNE FOIS QUE LES SYNDICATS ESSAIENT DE MIEUX PROTEGER LES VOYAGEURS QUI PRENNENT
L’AVION PLUTOT QUE LEURS ADHERENTS PILOTES (c’est à souligner !?)
Un seul pilote aux commandes dans le cockpit d'un avion de ligne en
croisière, c'est le concept que visent Airbus et Boeing dans un avenir proche…
Au grand dam des syndicats de pilotes, dont le SNPL français qui s'est exprimé
à plusieurs reprises sur le sujet. Techniquement, les avions de dernière
génération comme l'Airbus
A350 sont presque prêts au Single Pilot Operations (SPO). Précisons bien
qu'il s'agit de se limiter en croisière à un seul pilote éveillé aux commandes,
un autre pouvant se reposer dans le cockpit même, ou dans une cabine adjacente,
et susceptible d'intervenir immédiatement si nécessaire. Aujourd'hui, la
réglementation impose deux pilotes aux commandes pendant tout le vol, et un
troisième – voire un quatrième – au repos, susceptible de les relayer en
fonction de la lo...
J’ai voyagé dans pas
mal d’avions dans le monde mais c’est toujours aux voyageurs de savoir s’ils voudront
prendre le risque de voyager dans ces nouveaux types d’avions robotisés quand
ils existeront :
J’ai une anecdote à
raconter lors d’un voyage aérien que j’ai effectué en Lybie du temps de Kadafi
en 2006 entre Tripoli et Bengazi sur un ancien Boeing mon voisin de siège m’a
fait remarquer je cite : « Tu as vu en montant » car la cabine de
pilotage était ouverte qu’il manquait la moitié des cadrans pour piloter cet
avion coté co-pilote (nous avons souri en nous disant qu’il faut savoir
voyager ou vivre dangereusement ?!)
Ceci étant j’ai aussi voyagé
dans des avions russes de l’Aeroflot à Cuba ou il sortait une fumée blanche des
compartiments à bagages situés au-dessus des sièges passagers entre La Havane
et Santiago !?
Les avions actuels des
grandes compagnies modernes sont déjà équipés de systèmes de pilotages
robotisés pour atterrir et piloter tout cela pour faire des économies aux Cies
aériennes mais de toute façon ne fait pas baisser le prix des billets !?
Les voyages en avions
sont les plus surs à condition de voyager sur des Cie internationales expérimentées
avec des matériels bien suivi en maintenance et dans des pays stables au niveau
mondial (ce qui est de moins en moins le cas !?)
Mais s’en remettre
totalement à des systèmes automatiques comme qu’en on prend le métro sans
conducteur ne garanti pas toute la sécurité et incident technique aléatoire il
faut raison garder dans nos pays libres et démocratiques ou l’argent roi après
lequel on coure est la règle avant tout !?
Jdeclef 28/08/2023
13h53
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