Un effet de mode de plus, dangereux dans notre pays de bobos !

Philippe Labro - Trottinettes électriques : « Les tueurs sont dans la rue ! »

VIDÉO. La trottinette électrique provoque de plus en plus d'accidents en France. « Chaque jour, ils sont les auteurs d'attentats », s'alarme l'écrivain.

Fleurissant sur tous les trottoirs des grandes villes de France, les trottinettes urbaines sont le véritable phénomène du moment. Si elles permettent aux usagers de se déplacer de façon ludique et rapide tout en profitant du grand air, elles sont surtout en train de devenir le cauchemar des citadins. Stationnement anarchique, conduite sur le trottoir, absence de casque, surnombre, l'absence de réglementation sur les trottinettes urbaines provoque de plus en plus d'accidents graves. « Les tueurs sont dans la rue ! » s'exclame Philippe Labro. En effet, le boom de la trottinette a entraîné une explosion de 23 % du nombre des blessés en un an. « Chaque jour, ils sont les auteurs d'attentats », poursuit farouchement l'écrivain.
À Paris, près de 15 000 trottinettes électriques sont aujourd'hui disponibles dans les rues. Un chiffre en croissance constante, qui pourrait atteindre les 40 000 d'ici à la fin de l'année. « Ce sont 40 000 tueurs ! » s'insurge Philippe Labro. En 2018, les accidents de trottinette ont entraîné la mort de 5 personnes et en ont blessé 284. « Arrêtez les trottinettes ! Il y en a marre ! » conclut-il.

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Et puis ça rapporte à ceux qui les loue dans les grandes villes !

Les français ont un principal défaut, être indiscipliné et égoïste avec ce relent de 1968 de : « il est interdit d’interdire » si pernicieux et le « ce n’est pas moi c’est l’autre » !?

Mr LABRO a raison car le respect d’autrui on l’oublie notamment les piétons encore nombreux ou ces petits moyens de transport personnel à moteur ou autres sans, ou les utilisateurs font leurs lois ne respectant rien se croyant tout permis, car les plus forts et impunis !

Exemple en ville, petits scooter, vélos et maintenant trottinettes qui n’hésitent pas à grimper sur les trottoirs en principe réservés aux piétons, tant pis pour les personnes âgées ou handicapés qui ne s’écartent pas assez vite pour éviter chocs ou chutes (cela m’est arrivé dans ma ville, je sais de quoi je parle à cause d’un gamin qui m’a renversé, car n’ayant pas maitrisé sa vitesse et la conduite de sa patinette comme on les appelait avant !)

Surtout que les trottoirs ne sont pas forcément assez larges en plus et les trottoirs cyclables trop peu nombreux...

Mais en France « on met toujours la charrue avant le bœufs » par manque d’infrastructures, règlements imparfaits qui arrivent après et bien sur législation qui intervient encore après pour sanctionner les contrevenants, mais le mal est déjà fait...

Jdeclef 24/05/2019 12h36LP