27 SEPTEMBRE 1987 : CRÉATION DE LA LIGNE D DU RER L'INTERCONNEXION DE LA LIGNE D NORD/SUD-EST EST MISE EN SERVICE LE 24 SEPTEMBRE 1995 DEPUIS LES INCIDENTS ET RETARDS DIVERS PERDURENT!

Illustration de mesure de ponctualité sur le RER. (Sauf que les rames sur la photo ne sont pas celles qui circulent sur la ligne D mais celles des lignes A/B etc…)

RER D: Vers six années de travaux... et de perturbations

TRANSPORT - La SNCF prévoit de changer les infrastructures la nuit et les week-ends dès juillet 2014…

Les habitants de Creil et Melun risquent quelques retards… pour les six prochaines années. Un programme d’envergure a été adopté par la SNCF et dévoilé mercredi pour rajeunir les infrastructures du RER D.

2,5 millions de passagers en retard en 2013

Une ligne qui traverse huit départements et accueille 550 000 voyageurs chaque jour. Et qui cumule deux difficultés: une augmentation conséquente de sa fréquentation puisque le flux a augmenté de 40% en quinze ans, et des infrastructures qui datent: un tiers des aiguillages et la moitié des postes d’aiguillage ont plus de 30 ans.
Or la corrélation des deux a fait baisser la ponctualité de la ligne de RER: en 2013, environ 2,5 millions de voyageurs ont été retardés à cause de la non fiabilité du réseau.
Mais contrairement à ce qu’on imagine, les feuilles et le gel n’ont pas tellement freiné les trains: ces retards sont liés, selon la SNCF, pour 30% à des actes de malveillance et faits de société, faits extérieurs, pour 14% à des problèmes matériels et 5% aux conditions climatiques.

28 week-ends de travaux

Caténaires, gares, aiguillages et ouvrages d’art vont donc connaître un lifting pour 100 millions d’euros en six ans. Pour les passagers, cela se traduira dès juillet 2014 par des réduction du nombre de trains en heures creuses avec des bus en remplacement et certaines suppressions de train même en heure de pointe. En tout, la SNCF prévoit 28 week-ends et 41 semaines de travaux nocturnes

Pour les perturbations et incidents divers et variés sur cette ligne D de toute façon, il y en a tous les jours et ce depuis fort longtemps!

Exemple de message du service d'alerte SNCF Transilien reçu par mail ou SMS pour les usagers abonnés au service gratuit : reçu sur Smartphone tel mobile ou PC

Bonjour Mr

Prévisions de travaux sur  

RER D : Paris - Melun 24/25 mai - 6/7et24/25juin

Heure de dernière mise à jour des informations :

09/05/2014 à 14:11.

"Des travaux de mise en accessibilité des gares de Yerres et Boussy Saint-Antoine modifient la circulation des trains sur la ligne D du RER, axe Paris Gare de Lyon - Villeneuve Saint-Georges - Melun via Combs la Ville, les week-ends des samedi 24 mai / dimanche 25 mai, samedi 7 juin / dimanche 8 juin et samedi 14 juin / dimanche 15 juin 2014, de 05h30 à 21h30. Pour plus d'informations, cliquez ici SNCF Transilien"

Ceci n'est qu'un message d'info travaux ponctuel, il y a bien sur tous ceux relatant les divers incidents très nombreux quotidiennement quelque fois plusieurs dans la journée et à toute heure!

Car les dysfonctionnements et retards divers eux ne baissent pas et sont bien plus nombreux que ceux induits par des travaux de maintenance et cela dure depuis des années en augmentant, faits constatés par les voyageurs utilisateurs de cette ligne quotidiennement et notamment ceux nombreux qui l'empruntent pour aller travailler à Paris chaque jour!

jdeclef22.05.2014